এই সময় ডিজিটাল ডেস্ক: 'অনুগ্রহ করে শুনবেন', যাত্রীদের জন্য এবার সুখবর নিয়ে এল রেল। এখন থেকে মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে হিন্দি ভাষাতেও ট্রেনের টিকিট বুক করতে পারবেন যাত্রীরা। UTS অ্য়াপটিতে এবার মিলছে হিন্দির পরিষেবা। আগে শুধুমাত্র ইংরেজি ভাষাতেই এই অ্যাপ ব্যবহার করা যেত। রেল মন্ত্রক জানিয়েছে, তাঁদের অ্যাপটিতে প্রায় ১ কোটি ৪৭ লাখ রেজিস্টার করা ব্যবহারকারী রয়েছে। অ্যাপ ব্যবহারকারীরা বিভিন্ন ডিজিটাল পেমেন্ট অপশন যেমন রেল-ওয়ালেট, ডেবিট কার্ড, ক্রেডিট কার্ড, নেট ব্যাংকিং, ইউপিআই এবং ই-ওয়ালেট ব্যবহার করে টিকিট বুক করতে পারেন। যদি রেল ওয়ালেট ব্যবহার করে টিকিট বুক করা হয়, সেক্ষেত্রে ব্যবহারকারীরা ৫ শতাংশ বোনাসও পান। কী ভাবে এই অ্য়াপ ব্যবহার করবেন? এই অ্যাপ ব্যবহার করতে হলে প্লে স্টোর বা অ্যাপ স্টোর থেকে এটিকে ডাউনলোড করতে হবে। এরপর নাম, মোবাইল নম্বর এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য দিয়ে অ্যাপে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। রেজিস্টারের জন্য দেওয়া মোবাইল নম্বরে একটি OTP আসবে। OTP দেওয়া হলে অ্যাকাউন্টে লগ-ইনের জন্য মোবাইল নম্বরে একটি লগইন আইডি এবং পাসওয়ার্ড পাঠানো হবে। কী ভাবে টিকিট বুক করা যায়? অ্যাপে লগ ইন করার পর টিকিট বুক করার জন্য দুটি অপশন থাকে। প্রথম অপশনটি হল বুক অ্যান্ড পেপার ও অপর অপশনটি বুক অ্যান্ড প্রিন্ট। দুটির মধ্যে যে কোনও একটিকে বেছে নিয়ে বুকিং শুরু করা যেতে পারে। ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে এই অ্য়াপটি চালু করা হয় দেশে রেলের টিকিট কাটার জন্য একসময় টিকিট কাউন্টারের উপর নির্ভর করতে হত যাত্রীদের। বুকিং কাউন্টারে যাত্রীদের অপেক্ষা করতে হত। এই ঝক্কি কমাতে রেলওয়ে টিকিট এজেন্ট এবং স্বয়ংক্রিয় টিকিট ভেন্ডিং মেশিন ব্যবস্থা চালু করা হয়। কিন্তু এক্ষেত্রেও গ্রাহকদের গিয়ে তবেই টিকিট বুক করতে হত। এই বিপত্তি কাটাতে ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে এই অ্য়াপটি চালু করা হয়। প্রথমে মুম্বই ডিভিশনে এই অ্যাপটি চালু করা হয়। পরে ধীরে দিল্লি, কলকাতা, চেন্নাই শহরেও এই অ্যাপের পরিষেবার পরিধি বাড়ানো হয়। এই অ্যাপে টিকিট বুকিং-এর পাশাপাশি সিজন টিকিট ও প্লাটফর্ম টিকিটও কাটা যেতে পারে। ফলে একদিকে যেমন কোভিড পরিস্থিতিতে লাইনের ভিড় থেকে মুক্তি পান রেল যাত্রীরা। তেমনই আবার অতিরিক্ত বোনাসেরও লাভ পেয়ে থাকেন।
from Bengali News: বাংলা সংবাদ, বাংলার আজকের খবর, Latest Bangla News, Breaking Bengali News, Latest Bengali News | Eisamay https://ift.tt/3AU83Va
via IFTTT
No comments:
Post a Comment